属于操作工作过程中的吊车的有关常识
作者:管理员 来源:本站 浏览数:608 发布时间:
2013-12-23
吊车一切带电局部的外壳,均应牢靠接地,以免发作不测的触电变乱,小车钢轨不是焊接到主梁时,亦应接纳焊接接地,降压变压器应按图纸(图纸请到起重机在线查找)规则在低压侧接地。
凡必需在运用地址装置的设备和把持室的接地任务由运用单元担任进行。
接地线采用截面积小于75平方毫米的镀锌扁铁,10平方毫米裸铜线或30平方毫米镀锌元铁把持室和吊车本体的接地衔接采用4*10毫米镀锌扁铁,而且衔接线安装不该少于两处。
接地线应采用电焊固定或采用电焊固定或采用设备上的接地螺钉(镀锌)接地处应除铁渍,并将接地线涂成平安色。
汽车吊车任何一点到电源中性点间的接地电阻应不大于4欧姆。吊车一切带电局部的外壳,均应牢靠接地,以免发作不测的触电变乱,小车钢轨不是焊接到主梁时,亦应接纳焊接接地,降压变压器应按图纸(图纸请到起重机在线查找)规则在低压侧接地。
凡必需在运用地址装置的设备和把持室的接地任务由运用单元担任进行。
接地线采用截面积小于75平方毫米的镀锌扁铁,10平方毫米裸铜线或30平方毫米镀锌元铁把持室和吊车本体的接地衔接采用4*10毫米镀锌扁铁,而且衔接线安装不该少于两处。
接地线应采用电焊固定或采用电焊固定或采用设备上的接地螺钉(镀锌)接地处应除铁渍,并将接地线涂成平安色。
汽车吊车任何一点到电源中性点间的接地电阻应不大于4欧姆。